说到PCB产业11月最关注的,当数覆铜板原材料价格走势。从日暴涨4000元/吨的环氧树脂,到双酚A本月累计上涨超22%,都引起了业界密切关注。事实上,今年以来,PCB产业涨价声不断,继8月底之后,各大板材龙头商陆续发出涨价函,调价幅约二至三成...
有网友向国际电子商情爆料称,继9月之后,PCB上游板材商又开始了新一轮涨价。
来源:微博网友提供(下同)
PCB材料涨价潮又起!
据网友提供的信息,本月最早宣布涨价的是覆铜板企业山东金宝。
11月6日,山东金宝发布过涨价函,并在信函中指出,此次涨价原因是“由于近期电子铜箔、树脂、玻纤布等上游原材料价格持续上涨,导致公司覆铜板产品生产成本居高不下。”
素有覆铜板涨价“风向标”之称的覆铜板供应商建滔也不甘示弱,本周一跟进调价。
11月9日,建滔发布涨价通知,通知指出鉴于覆铜板原材料,玻璃布、环氧树脂等价格暴涨,且供应紧张,导致公司覆铜板生产成本不断上升,即日起对所有材料销售价格调整。
同天发布覆铜板调价通知的还有梅州威利邦电子和莱州鹏洲电子公司。
事实上,这是建滔近两个月来第二次调价,上一次调价在8月底,当时建滔接连发出两张涨价通知后,其他覆铜板企业也都陆续发出调价通知函跟进涨价。同月26日威利邦电子在也发出了关于调整覆铜板产品价格的通知,自26起所有覆铜板产品销售价格上调6元/张;山东金宝电子也不甘示弱,同月29日发出涨价通知,CEM-1/22F加价10元/张。
覆铜板上游原料厂事故多发,或是涨价主因
国际电子商情小编了解到,PCB产业链的上游是PCB原材料,包括覆铜板、铜箔、铜球、半固化片等基材。在原材料中,又以覆铜板作为PCB制造的核心基材,占PCB原材料成本最高,在PCB产业链拥有一定的议价能力。而覆铜板的原材料中,铜箔占30%~50%,玻纤占25%~40%,树脂占总成本的25%~30%。
也许是因为秋冬干燥,近期化工厂爆炸事故多发。近日,环氧树脂龙头企业国都化工树脂厂发生过一起爆炸事件,事故造成两人受伤,也对国内环氧树脂企业照成较大影响。10月29日,另一家知名环氧树脂企业——苏州兴业材料科技股份有限公司也发生了一起爆炸事故。据了解,兴业股份是江苏省的重点企业,目前具有铸造功能材料、特种酚醛树脂和球化剂等三大产业。短期内两大环氧树脂头部企业发生爆炸,需求方的补货很快反映到了环氧树脂的涨价上.数据显示,10月环氧树脂报价约21000/吨,到了11月2日,环氧树脂价格大涨,一举突破25000元/吨,日暴涨4000元/吨,(截至10日)报价在28500~30000/吨,较前月涨幅135~142%不等。
最新数据显示,在环氧树脂龙头国都厂爆炸事件后,进入四季度以来,其部分品类报价已上涨超35%;另外,兴业股份近期也发生爆炸。再加上作为环氧树脂原材料之一BPA(双酚A)也因大厂火灾事故供应紧张,导致价格走高,以至于自11月以来国内环氧树脂市场大幅走高,尤其是液体树脂,数据显示,截止11月10日,液体树脂商谈价格创下近10年新高。不过,目前来看,环氧树脂下游客户则偏谨慎,观望情绪浓厚。
在上周(5日),韩国LG化学丽水工厂的裂解设备发生火灾,导致其下游乙烯、丙烯不能生产,拖累BPA(双酚A)及下游PC(聚碳酸酯)供应。
总体来看,上述四家企业的涨价缘由基本相同,一是原材料方面的成本转嫁,即近期受到覆铜板上游铜箔、环氧树脂、电子玻璃布等原材料价格的持续快速上涨,对覆铜板价格形成较强的合理成本支撑;二是需求方面带动,受到国内利好政策的不断落地,三季度国内汽车迎来全面回暖,因此下游汽车、家电消费旺盛使得覆铜板的需求增加,覆铜板的涨价得以顺利实现和传导。
IC载板也涨价!
此前,国际电子商情曾在10月末报道了苹果PCB供应商暨IC载板大厂欣兴桃源厂火警事件。当时失火的厂房以生产BT载板为主,板材可应用于消费性电子、车载、存储器等。但具体影响到产能的品类是ABF材质还是BT材质尚无法确认。
当时欣兴在公告中表示,火警事件主要影响为山莺厂区CSP(Chip Scale Package 芯片级封装)厂产能,并强调公司将协调各厂产能,以降低本事件对客户的影响。
国际电子商情彼时同PCB业者咨询得知,根据欣兴公告所说,“后续手机所需的FC-CSP基板相关产业链可能会受到较大影响”,但非全球产能吃紧的ABF载板的影响范围相对少。
而这些影响,很快在IC载板涨价上充分体现。
电子时报昨日报道称,业界传出,自欣兴火灾后,IC载板新一轮的涨价潮似乎正式启动,涨价幅度约在20%~40%之间,台系载板三雄欣兴、南电、景硕可望因此受惠。
该报道指出,桃园厂的大火直接冲击了FC CSP载板供货,尤其是手机AP领域。因为受灾厂区的恢复期较长,目前已有相关客户针对急用的产品开出高价先向其他载板厂抢产能应急,涨价幅度大概在20%~30%左右。
另一方面,由于发生火警的CSP厂紧挨着ABF载板厂区,且两座建筑有空桥连接,所以火灾当时产生的灰尘也短暂影响了该厂的运作。而ABF载板在过去一年均供不应求,交货时程加长。源于上述两个原因,客户纷纷大幅加价抢载板产能。
至于BT载板,现阶段虽然没有明确的涨价需求,然而,随着今年下半年以来苹果等厂商带动了SiP载板需求的攀升,这使得不少台系载板厂考虑加大SiP载板产能,加上高端的FC CSP载板及传统的WB CSP载板需求同步上升,BT载板的产能也开始吃紧。
来源:国际电子商情