长期以来起起伏伏的钯金需求或将在21世纪的第三个十年进入一个新周期。作为汽车催化剂贵金属之王,钯金在汽车排放控制中的用量远超铂金和铑金,占钯金总消耗量的80%以上。然而,几乎可以肯定的是,钯金需求的高峰期已经结束。新的能源模式力求在2050年前实现全世界净零排放,这将导致各种形式的交通运输减少作为动力来源的传统化石燃料用量,钯金的需求也将因此受到影响。
继今年5月份推出《2023铂金年刊》之后,贺利氏与世界知名铂族金属权威研究机构英国牛津随机前沿分析公司(SFA Oxford Ltd)再度联合推出《2023钯金年刊》。
《2023钯金年刊》包含了我们对于未来铂族金属市场的全面评估和展望以及影响铂族金属供需和定价的关键因素。
本期《2023钯金年刊》主要从以下板块进行了阐述:
➤ 聚焦美国汽车市场
➤ 铂族金属的未来:把握瞬息万变的能源格局
➤ 2023年铂族金属市场表现
- 钯金需求不会骤然下跌,而是逐渐下行。到2030年,需求较2019年高点最多下降20%。
- 美国《通胀削减法案》等立法促进美国电动汽车行业开始发展,但仍面临许多障碍。
- 美国环保署提议针对轻型汽车以及2b级和3级中型汽车实施更严格的排放标准。
- 随着来自汽车行业的需求趋于饱和,铂族金属行业面临关键转折点。不过,氢能及相邻领域存在新的机遇。
- 我们对催化途径的技术经济分析显示,钌基催化剂对于小规模氨生产(小于100吨/天)来说才具有优势,而当前的氨生产厂产能超过1,000吨/天。
- 虽然一些铂族金属技术具有技术优势,但出于对ESG、成本和供应安全性的担忧,氢能行业的许多子领域都在积极寻找规避铂族金属的技术途径。
- 开发和改进从汽车行业以外的废催化剂中高效收集和回收铂族金属的技术,不仅能确保更稳定的供应,还能减轻对铂族金属未来供应安全性和环境影响的担忧。
- 向循环经济转型是大势所趋,铂族金属行业需要利用这一趋势,成为清洁能源经济中技术提供商的重要合作伙伴。
面对瞬息万变的全球能源格局,铂族金属行业的未来不仅取决于能否满足需求,还取决于能否跟上全球朝着更环保、更可持续的未来前进的脚步。
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2023年铂族金属市场发展趋势
洞察铂族金属未来
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来源:贺利氏贵金属